Moderador: Moderadores
- 08 Feb 2012, 00:05
#300786
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Bueno entonces al final qué cadena se queda la Formula 1?
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- 08 Feb 2012, 00:24
#300794
La 3, lo acaba de poner en la infor jeje.
Salu2
Salu2
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- 25 Feb 2012, 00:50
#302819
Kobayashi, el más rápido de la semana en Montmeló
El piloto japonés paró el crono en 1:22.312. Por su parte, el compañero de Fernando Alonso en Ferrari, Felipe Massa, ha marcado el quinto mejor tiempo de la sesión.
El japonés Kamui Kobayashi (Sauber) ha marcado el mejor tiempo de la semana de entrenamientos de pretemporada en el Circuito de Cataluña, al parar el crono en 1:22.312 en la sesión de esta mañana, un registro que ya nadie ha logrado superar por la tarde.
Kobayashi ha superado en 79 milésimas el tiempo logrado en la jornada del jueves por el venezolano Pastor Maldonado (Williams), que hoy ha hecho el segundo mejor crono (1:22.561). El británico Paul di Resta (Force India) ha acabado con el tercer mejor tiempo después de superar en los entrenamientos vespertinos el registro de su compatriota de McLaren Jenson Button, que ha acabado cuarto.
Kobayashi ha logrado el mejor tiempo de la semana en una simulación de calificación con neumáticos blandos, mientras que Maldonado logró el mejor crono de ayer con los superblandos, lo que otorga aún más mérito al resultado del nipón. Ha sido un jornada especialmente productiva para el piloto de Sauber, que ha sido el que más vueltas ha dado hoy al circuito (144). Un total de 660 kilómetros, que es el equivalente a más de dos Grandes Premios.
Esta última jornada de entrenamientos en el ''Circuit'' -la próxima semana se vivirán los últimos test de pretemporada de nuevo en Montmeló- han servido para confirmar que Sauber, Williams y Force India han diseñado coches bastante rápidos en calificación, aunque no puedan competir en cuanto a ritmo de carrera con las grandes escuderías.
Entre los equipos punteros, Mark Webber (Red Bull) ha dedicado casi toda la jornada a hacer pruebas aerodinámicas, Felipe Massa (Ferrari) ha seguido con las pruebas en el sistema de escapes y Nico Rosberg (Mercedes) ha estado probando la fiabilidad del W03 con una simulación de Gran Premio.
Los problemas en el motor y en la caja de cambios del Caterham CT01 han provocado que Heikki Kovalainen fuera el piloto que menos rodara hoy en el circuito catalán (70 vueltas).
Peor aun le fue al francés Charles Pic, que ni siquiera se puso a los mandos del Marussia por un problema en la suspensión trasera que obligó a su equipo a suspender esta última jornada de test, que ha acabado un cuarto de hora antes de lo previsto por culpa de sendas banderas rojas provocadas por las paradas en pista del propio Kobayashi y de Button.
Tiempos:
.1. Kamui Kobayashi Sauber 1:22.312 63 vueltas
.2. Pastor Maldonado Williams + 0.249 86
.3. Jenson Button McLaren 0.888 50
.4. Paul di Resta Force India 0.992 45
.5. Felipe Massa Ferrari 1.251 56
.6. Mark Webber Red Bull 1.462 40
.7. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1.480 45
.8. Nico Rosberg Mercedes 1.780 92
.9. Heikki Kovalainen Caterham 4.735 16
Fuente: AS
El piloto japonés paró el crono en 1:22.312. Por su parte, el compañero de Fernando Alonso en Ferrari, Felipe Massa, ha marcado el quinto mejor tiempo de la sesión.
El japonés Kamui Kobayashi (Sauber) ha marcado el mejor tiempo de la semana de entrenamientos de pretemporada en el Circuito de Cataluña, al parar el crono en 1:22.312 en la sesión de esta mañana, un registro que ya nadie ha logrado superar por la tarde.
Kobayashi ha superado en 79 milésimas el tiempo logrado en la jornada del jueves por el venezolano Pastor Maldonado (Williams), que hoy ha hecho el segundo mejor crono (1:22.561). El británico Paul di Resta (Force India) ha acabado con el tercer mejor tiempo después de superar en los entrenamientos vespertinos el registro de su compatriota de McLaren Jenson Button, que ha acabado cuarto.
Kobayashi ha logrado el mejor tiempo de la semana en una simulación de calificación con neumáticos blandos, mientras que Maldonado logró el mejor crono de ayer con los superblandos, lo que otorga aún más mérito al resultado del nipón. Ha sido un jornada especialmente productiva para el piloto de Sauber, que ha sido el que más vueltas ha dado hoy al circuito (144). Un total de 660 kilómetros, que es el equivalente a más de dos Grandes Premios.
Esta última jornada de entrenamientos en el ''Circuit'' -la próxima semana se vivirán los últimos test de pretemporada de nuevo en Montmeló- han servido para confirmar que Sauber, Williams y Force India han diseñado coches bastante rápidos en calificación, aunque no puedan competir en cuanto a ritmo de carrera con las grandes escuderías.
Entre los equipos punteros, Mark Webber (Red Bull) ha dedicado casi toda la jornada a hacer pruebas aerodinámicas, Felipe Massa (Ferrari) ha seguido con las pruebas en el sistema de escapes y Nico Rosberg (Mercedes) ha estado probando la fiabilidad del W03 con una simulación de Gran Premio.
Los problemas en el motor y en la caja de cambios del Caterham CT01 han provocado que Heikki Kovalainen fuera el piloto que menos rodara hoy en el circuito catalán (70 vueltas).
Peor aun le fue al francés Charles Pic, que ni siquiera se puso a los mandos del Marussia por un problema en la suspensión trasera que obligó a su equipo a suspender esta última jornada de test, que ha acabado un cuarto de hora antes de lo previsto por culpa de sendas banderas rojas provocadas por las paradas en pista del propio Kobayashi y de Button.
Tiempos:
.1. Kamui Kobayashi Sauber 1:22.312 63 vueltas
.2. Pastor Maldonado Williams + 0.249 86
.3. Jenson Button McLaren 0.888 50
.4. Paul di Resta Force India 0.992 45
.5. Felipe Massa Ferrari 1.251 56
.6. Mark Webber Red Bull 1.462 40
.7. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1.480 45
.8. Nico Rosberg Mercedes 1.780 92
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Fuente: AS
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- 27 Feb 2012, 12:03
#303081
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cuando empieza la competición?
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- 27 Feb 2012, 14:43
#303108
Gran Premio de Australia 2012 18-03-2012 Albert Park (Melbourne)
Salu2
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- 27 Feb 2012, 14:49
#303117
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Uldhrued escribió:Gran Premio de Australia 2012 18-03-2012 Albert Park (Melbourne)Bueno pues tres semanillas jeje, gracias por la respuesta...esperaremos!!!
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- 27 Feb 2012, 16:16
#303153
Bueno, si te gustan ver los entrenamientos y la "qualyfing" antes, si no, ese día jaja
- 04 Mar 2012, 22:33
#304291
Raikkonen se alegra el regreso en Montmeló
El finlandés fue el más rápido con Alonso segundo. Vettel, con muchos problemas, último.
Tres de los cuatro días de los últimos entrenamientos en Montmeló han terminado con un Lotus en el primer puesto de la clasificación. Los dos primeros días fue Romain Grosjean, el tercero Sergio Pérez rompió la racha de los coches negro y oro, pero Kimi Raikkonen ha sido el mejor en la última jornada. El campeón del mundo en 2007, para las épocas el año de Alonso y Hamilton, aprovechó el buen rendimiento de su monoplaza a una vuelta y el extraordinario talento que conserva para lograr el mejor registro de todos los test en el circuito catalán.
Mientras, Fernando Alonso terminó segundo a apenas dos décimas del tiempo de su rival en 2005 por su primer título mundial. Y con buenas sensaciones. A pesar de que los augurios no son positivos para el equipo rojo e incluso desde dentro no disponen de datos que avalen ningún tipo de optimismo, lo cierto es que en esta última jornada el monoplaza de Maranello se ha comportado mejor que ningún día. Alonso hizo su mejor tiempo con superblandas, pero antes había logrado un gran registro con los neumáticos más duros, apenas de cuatro décimas más y además en las tandas largas se mostró más competitivo que el día anterior y sobre todo que en el simulacro de carrera cuando terminó con un tiempo superior al Lotus de Grosjean.
Quien no tuvo su día fue el campeón del mundo. Casi una hora antes de que acabaran los test en Red Bull estaban empaquetando las piezas y Sebastian Vettel corría por el paddock con gesto serio y cabizbajo. Pero finalmente volvió a salir a la pista. Por la mañana apenas rodó seis vueltas y terminó la jornada con pocas más, 22 en total. La escasa fiabilidad parece haber regresado al box azul. Probablemente ese sea uno de los clavos ardiendo al que puedan agarrarse el resto de escuderías. Porque todos coinciden en que el Red Bull es, en estos momentos, el monoplaza más rápido.
Cerca está McLaren. Hamilton no logró un tiempo excesivamente bueno, pero se bajó del coche con una sonrisa y, al igual que su compañero Jenson Button, termina muy satisfecho estos ensayos. La otra escudería en discordia es Mercedes, que puede ser la gran sorpresa en Melbourne. No ha demostrado todo su potencial en cuanto a tiempo por vuelta en los ensayos, pero son los más regulares en tandas largas. Así las cosas, todo queda para Australia, el 18 de marzo, cuando ya nadie se dejará nada y comenzará el verdadero espectáculo de la Fórmula 1. No se lo pierdan. Promete.
Tiempos de la última jornada de entrenamientos
1. Kimi Raikkonen (FIN) Lotus 1.22.030 121
2. Fernando Alonso (ESP) Ferrari a 0.220 115
3. Bruno Senna (BRA) Williams a 0.266 53
4. Nico Hulkenberg (ALE) Force India a 0.282 101
5. Kamui Kobayashi (JPN) Sauber a 0.356 72
6. Lewis Hamilton (GBR) McLaren a 0.400 115
7. Vitaly Petrov (RUS) Caterham a 0.765 101
8. Michael Schumacher (ALE) Mercedes a 0.909 100
9. Pastor Maldonado (VEN) Williams a 1.317 48
10. Daniel Ricciardo (AUS) Toro Rosso a 1.363 100
11. Sebastian Vettel (ALE) Red Bull a 1.578 23
Mejor tiempo en entrenamientos: Michael Schumacher (Ferrari), 2004, 1.15.650.
Mejor vuelta en carrera: Heinz-Harald Frentzen (Williams), 1997, 1.23.135
Fuente: AS
El finlandés fue el más rápido con Alonso segundo. Vettel, con muchos problemas, último.
Tres de los cuatro días de los últimos entrenamientos en Montmeló han terminado con un Lotus en el primer puesto de la clasificación. Los dos primeros días fue Romain Grosjean, el tercero Sergio Pérez rompió la racha de los coches negro y oro, pero Kimi Raikkonen ha sido el mejor en la última jornada. El campeón del mundo en 2007, para las épocas el año de Alonso y Hamilton, aprovechó el buen rendimiento de su monoplaza a una vuelta y el extraordinario talento que conserva para lograr el mejor registro de todos los test en el circuito catalán.
Mientras, Fernando Alonso terminó segundo a apenas dos décimas del tiempo de su rival en 2005 por su primer título mundial. Y con buenas sensaciones. A pesar de que los augurios no son positivos para el equipo rojo e incluso desde dentro no disponen de datos que avalen ningún tipo de optimismo, lo cierto es que en esta última jornada el monoplaza de Maranello se ha comportado mejor que ningún día. Alonso hizo su mejor tiempo con superblandas, pero antes había logrado un gran registro con los neumáticos más duros, apenas de cuatro décimas más y además en las tandas largas se mostró más competitivo que el día anterior y sobre todo que en el simulacro de carrera cuando terminó con un tiempo superior al Lotus de Grosjean.
Quien no tuvo su día fue el campeón del mundo. Casi una hora antes de que acabaran los test en Red Bull estaban empaquetando las piezas y Sebastian Vettel corría por el paddock con gesto serio y cabizbajo. Pero finalmente volvió a salir a la pista. Por la mañana apenas rodó seis vueltas y terminó la jornada con pocas más, 22 en total. La escasa fiabilidad parece haber regresado al box azul. Probablemente ese sea uno de los clavos ardiendo al que puedan agarrarse el resto de escuderías. Porque todos coinciden en que el Red Bull es, en estos momentos, el monoplaza más rápido.
Cerca está McLaren. Hamilton no logró un tiempo excesivamente bueno, pero se bajó del coche con una sonrisa y, al igual que su compañero Jenson Button, termina muy satisfecho estos ensayos. La otra escudería en discordia es Mercedes, que puede ser la gran sorpresa en Melbourne. No ha demostrado todo su potencial en cuanto a tiempo por vuelta en los ensayos, pero son los más regulares en tandas largas. Así las cosas, todo queda para Australia, el 18 de marzo, cuando ya nadie se dejará nada y comenzará el verdadero espectáculo de la Fórmula 1. No se lo pierdan. Promete.
Tiempos de la última jornada de entrenamientos
1. Kimi Raikkonen (FIN) Lotus 1.22.030 121
2. Fernando Alonso (ESP) Ferrari a 0.220 115
3. Bruno Senna (BRA) Williams a 0.266 53
4. Nico Hulkenberg (ALE) Force India a 0.282 101
5. Kamui Kobayashi (JPN) Sauber a 0.356 72
6. Lewis Hamilton (GBR) McLaren a 0.400 115
7. Vitaly Petrov (RUS) Caterham a 0.765 101
8. Michael Schumacher (ALE) Mercedes a 0.909 100
9. Pastor Maldonado (VEN) Williams a 1.317 48
10. Daniel Ricciardo (AUS) Toro Rosso a 1.363 100
11. Sebastian Vettel (ALE) Red Bull a 1.578 23
Mejor tiempo en entrenamientos: Michael Schumacher (Ferrari), 2004, 1.15.650.
Mejor vuelta en carrera: Heinz-Harald Frentzen (Williams), 1997, 1.23.135
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- 05 Mar 2012, 01:48
#304333
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Ha vuelto este hombre...este año va a estar bien la F1
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