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Re: F1

Publicado: 03 Sep 2009, 13:56
por FranJavi
Muchas gracias por la informacion tio.

Re: F1

Publicado: 03 Sep 2009, 18:28
por Uldhrued
MOTOR | FÓRMULA 1

Fisichella pilotará el segundo Ferrari el resto de la temporada

Force India ha comunicado que ha dejado en libertad a su piloto, el italiano Giancarlo Fisichella, para que pueda pilotar para Ferrari.


La escudería Force India ha comunicado que ha dejado en libertad a su piloto, el italiano Giancarlo Fisichella, para que pueda pilotar para Ferrari el resto de la temporada, en sustitución del brasileño Felipe Massa, accidentado en el Gran Premio de Hungría, y del piloto de pruebas Luca Badoer, que lo hizo en las dos últimas carreras.

Vijai Mallya, propietario de la escudería ha manifestado que "Giancarlo y su representante me comunicaron ayer que tenían una oferta de Ferrari y para cualquier piloto italiano correr para Ferrari es un sueño.

"Además este acuerdo puede asegurar una colaboración a largo termino con Ferrari y no sería correcto poner el peligro el mismo, cuando Giancarlo ha contribuido de una forma vital con Force India"

Por su parte el piloto italiano ha manifestado que está muy agradecido "a Vijay Mallya por darme esta oportunidad de pilotar para Ferrari. Es cierto que siempre ha sido una ambición hacerlo y Vijay ha permitido que se convierta en una realidad, es muy generoso.

Por último ha señalado que: "he ayudado a Force India a crecer y estar en el camino correcto para lograr sus propias ambiciones. Ahora son un equipo muy competitivo y les deseo todo lo mejor".

La escudería india, no ha comunicado quién será el que ocupe el puesto de Giancarlo Fisichella a partir del Gran Premio de Italia.

Re: F1

Publicado: 03 Sep 2009, 19:38
por minguet
Lo normal, ni a Briatore ni a Theisen les interesaba perder uno de sus pilotos y Force India puede dar oportunidad a un piloto para el futuro (Petrov)

Re: F1

Publicado: 03 Sep 2009, 21:34
por FranJavi
jeje se lo podrían haber dado a Alonso.

Re: F1

Publicado: 03 Sep 2009, 22:54
por admc291
FranJavi escribió:jeje se lo podrían haber dado a Alonso.
Si no fuese por Briatore quién te decía que no lo habría aceptado??

Re: F1

Publicado: 04 Sep 2009, 10:17
por minguet
FranJavi escribió:jeje se lo podrían haber dado a Alonso.
¿Crees que a Renault le da igual tener o no tener a Alonso? Yo creo que no le dajarían escapar nunca si pudiesen...

Re: F1

Publicado: 04 Sep 2009, 12:20
por KaNaRiO
si le pagara mas Ferrari

Alonso le diria hasta luego lucarrrrr

a Briarore y a todo dios

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Re: F1

Publicado: 04 Sep 2009, 19:52
por admc291
cuando Alonso refichó por Renault ya lo hizo con un contrato abierto para poder marcharse en cualquier final de temporada a Ferrari

Re: F1

Publicado: 04 Sep 2009, 20:02
por Skar_8
Esperemo que el año que viene alonso valla a ferrari :)

Re: F1

Publicado: 04 Sep 2009, 22:14
por Uldhrued
LA SALIDA DEL COCHE DE SEGURIDAD CAMBIÓ EL RITMO DE LA CARRERA

Renault comparecerá ante la FIA por la victoria de Alonso en el GP de Singapur en 2008

En aquella carrera Alonso se impuso contra todo pronóstico tras salir desde la decimoquinta plaza de la parrilla

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La escudería ING Renault F1 ha sido llamada a comparecer ante la FIA en una reunión extraordinaria del Consejo Mundial del Deporte Motor, que tendrá lugar el 21 de septiembre, en París, según informó este viernes el máximo organismo del motor.

Los representantes del equipo deben responder a los cargos que se les imputan


Los representantes del equipo deben responder a los cargos, incluyendo la infracción del artículo 151c del Código Deportivo Internacional, de que el equipo conspiró con su piloto brasileño Nelson Piquet Jr para provocar un error deliberado en 2008 en el Gran Premio de Singapur con el fin de causar la salida del coche de seguridad en beneficio de su otro piloto, Fernando Alonso.

En aquella carrera Alonso se impuso contra todo pronóstico tras salir desde la decimoquinta plaza de la parrilla. La salida del coche de seguridad en los primeros compases de la carrera por un accidente de su entonces compañero en el equipo Renault, el brasileño Nelson Piquet, cuando el español acababa de hacer su primer repostaje, fue crucial en su triunfo.

Piquet: "Teníamos dos estrategias muy extremas"
Entonces se llegó a decir que el accidente de Piquet fue deliberado y fruto de unas órdenes de equipo, pero el brasileño se apresuró a afirmar que no pudo evitar acabar contra el muro en la primera carrera nocturna de la historia.

"Fue un error. Teníamos dos estrategias muy extremas: una con Fernando muy corto (de combustible) y otra conmigo más largo con la esperanza de que saliera el coche de seguridad. Si no me hubiera accidentado me habría venido mejor un 'safety car'", dijo entonces Piquet, que ya había sido despedido como piloto de Renault y sustituido por el francés Romain Grosjean.