Moderador: Moderadores
- 31 Ago 2009, 16:11
#134292
admc291 escribió:[cell class=spoiler]La FIA investiga la victoria de Alonso en el GP Singapur del 2008, según 'Autosport'
[ Imagen ]
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha abierto una investigación sobre la victoria del español Fernando Alonso en el Gran Premio de Singapur del año pasado, según el portal especializado ''Autosport''.
En aquella carrera, Alonso se impuso contra todo pronóstico tras salir desde la decimoquinta plaza de la parrilla. La salida del coche de seguridad en los primeros compases de la carrera por un accidente de su entonces compañero en el equipo Renault, el brasileño Nelson Piquet, cuando el español acababa de hacer su primer repostaje, fue crucial en su triunfo.
Entonces se llegó a decir que el accidente de Piquet fue deliberado y fruto de unas órdenes de equipo, pero el brasileño se apresuró a afirmar que no pudo evitar acabar contra el muro en la primera carrera nocturna de la historia.
"Fue un error. Teníamos dos estrategias muy extremas: una con Fernando muy corto (de combustible) y otra conmigo más largo con la esperanza de que saliera el coche de seguridad. Si no me hubiera accidentado me habría venido mejor un ''safety car''", dijo entonces Piquet, que ya ha sido despedido como piloto de Renault y sustituido por el francés Romain Grosjean.
Según informa ''Autosport'' se desconoce si la investigación de la FIA es fruto de una acusación directa de Piquet, enfrentado con su anterior escudería y en especial con su director, el italiano Flavio Briatore, o es una iniciativa propia de ese organismo.
FUENTE: as.com[/cell]
¿A qué mierda viene ésto ahora? ¿Qué pretenden quitarle a Fernando? Si ni siquiera ganó nada, pa una carrera que gana ya le quieren joder, que asco de maFIA joder.
FranJavi escribió:jaja y que tiene que ver eso ahora??en fin....
Uldhrued escribió:Lol.... no me lo puedo creer... esto sera una coña... porque vamos... vaya forma de llevar las cosasSi esto es cosa de Piquet en su campaña contra Renault se habrá inventado eso y lo habrá dicho a la FIA...![]()
Salu2
- 31 Ago 2009, 18:52
#134404
TUVO QUE RETIRARSE CUANDO RODABA TERCERO
Alonso se veía en el podio pero "siempre me pasan cosas extrañas, inexplicables"
· Un tapacubos atascado acabó con las ilusiones del asturiano · Espera que la suerte cambie en Monza

Fernando Alonso manifestó su decepción por haber tenido que abandonar el Gran Premio de Bélgica, disputado en el trazado de Spa, por culpa de un tapacubos atascado en su rueda delantera izquierda cuando marchaba tercero en carrera.
"Siempre que pueden salir las cosas mal, salen"
"Siempre que pueden salir las cosas mal, salen, y cuando estamos en una posición por luchar por el podio pasa algo extraño, inexplicable.
Son las carreras, pero es curioso que cuando vamos décimos todo va perfecto y cuando tenemos opciones algo se tuerce", dijo el asturiano tras abandonar con dos tercios de carrera cubiertos.
El español recalcó que podía haber alcanzado un gran resultado. "Me veía en el podio, sabía que estaría entre los cinco primeros y creo que estaba siendo la mejor carrera del año. Saliendo decimotercero hemos tenido una buenísima actuación hasta lo del tapacubos", manifestó.
De su problema con la rueda dijo que en la salida se tocó con bastantes coches "como todo el mundo", ya que fue "bastante caótica" y a partir de ahí debía de llevar dañada alguna parte de la rueda izquierda delantera.
"Me veía en el podio y sabía que estar entre los cinco primeros iba a estar fácil"
"El toque de Sutil ha sido decisivo. No noté nada raro en el coche y por eso no entré en boxes. Luego cuando ha llegado la hora de cambiar la rueda, la carrera nos ha traicionado", matizó.
"En Monza espero que el coche responda mejor y a ver si tenemos mas suerte", concluyó.
En ese mismo sentido, Alonso recordó que ya que el coche fue "muy bien" en Hungría y en Valencia pero en Spa "no ha ido tan bien", por lo que llegarán a Monza con la duda de saber si pueden recuperar el nivel que tuvieron en Hungaroring y en el Gran Premio de Europa.
Además, felicitó a al italiano Giancarlo Fisichella, ex compañero suyo en Renault, por su segunda plaza conseguida en la carrera de Spa. "Me alegro por él porque se merece este resultado", añadió.
Finalmente, el asturiano recordó la exhibición que realizará el próximo sábado con su monoplaza en Oviedo. "Va a ser un día muy especial para la ciudad y para mí también y, seguramente, sea uno de los mejores momentos que voy a tener en este 2009. Voy a cumplir un sueño que tenía desde siempre", finalizó.
Alonso se veía en el podio pero "siempre me pasan cosas extrañas, inexplicables"
· Un tapacubos atascado acabó con las ilusiones del asturiano · Espera que la suerte cambie en Monza

Fernando Alonso manifestó su decepción por haber tenido que abandonar el Gran Premio de Bélgica, disputado en el trazado de Spa, por culpa de un tapacubos atascado en su rueda delantera izquierda cuando marchaba tercero en carrera.
"Siempre que pueden salir las cosas mal, salen"
"Siempre que pueden salir las cosas mal, salen, y cuando estamos en una posición por luchar por el podio pasa algo extraño, inexplicable.
Son las carreras, pero es curioso que cuando vamos décimos todo va perfecto y cuando tenemos opciones algo se tuerce", dijo el asturiano tras abandonar con dos tercios de carrera cubiertos.
El español recalcó que podía haber alcanzado un gran resultado. "Me veía en el podio, sabía que estaría entre los cinco primeros y creo que estaba siendo la mejor carrera del año. Saliendo decimotercero hemos tenido una buenísima actuación hasta lo del tapacubos", manifestó.
De su problema con la rueda dijo que en la salida se tocó con bastantes coches "como todo el mundo", ya que fue "bastante caótica" y a partir de ahí debía de llevar dañada alguna parte de la rueda izquierda delantera.
"Me veía en el podio y sabía que estar entre los cinco primeros iba a estar fácil"
"El toque de Sutil ha sido decisivo. No noté nada raro en el coche y por eso no entré en boxes. Luego cuando ha llegado la hora de cambiar la rueda, la carrera nos ha traicionado", matizó.
"En Monza espero que el coche responda mejor y a ver si tenemos mas suerte", concluyó.
En ese mismo sentido, Alonso recordó que ya que el coche fue "muy bien" en Hungría y en Valencia pero en Spa "no ha ido tan bien", por lo que llegarán a Monza con la duda de saber si pueden recuperar el nivel que tuvieron en Hungaroring y en el Gran Premio de Europa.
Además, felicitó a al italiano Giancarlo Fisichella, ex compañero suyo en Renault, por su segunda plaza conseguida en la carrera de Spa. "Me alegro por él porque se merece este resultado", añadió.
Finalmente, el asturiano recordó la exhibición que realizará el próximo sábado con su monoplaza en Oviedo. "Va a ser un día muy especial para la ciudad y para mí también y, seguramente, sea uno de los mejores momentos que voy a tener en este 2009. Voy a cumplir un sueño que tenía desde siempre", finalizó.
Última edición por Biznaga el 31 Ago 2009, 18:53, editado 1 vez en total.

- 31 Ago 2009, 18:57
#134414
Muchas gracias Biz 
La verdad... es que es un desgraciado... no hay una sola carrera que le salga bien... cuando va mal... ningun fallo tecnico... cuando va a competir por lograr puntos... fallos... en fin
Salu2
La verdad... es que es un desgraciado... no hay una sola carrera que le salga bien... cuando va mal... ningun fallo tecnico... cuando va a competir por lograr puntos... fallos... en fin
Salu2
Mi portfolio de Behance: https://www.behance.net/Uldhrued
- 31 Ago 2009, 19:25
#134444
Ferrari manda uno de sus ingenirieros como topo para joder a alonso y asi se valla de renault.......
como mentira es malilla pero como noticia es la hostia mañana enviare mi curriculum a los diarios deportivos de españa
como mentira es malilla pero como noticia es la hostia mañana enviare mi curriculum a los diarios deportivos de españa
- 31 Ago 2009, 19:33
#134459
minguet escribió:Si esto es cosa de Piquet en su campaña contra Renault se habrá inventado eso y lo habrá dicho a la FIA...Es que de todas formas ya deberían haberlo estudiado en su momento, desde Monaco 2007 revisan las conversaciones de radio siempre y eso gracias a Haimito el creador de nuevas normas y en el mismo día pudo parecer intencionado el incidente de Piquet que dijo que para nada estaba planificado, aún así la maFIA tiene todas las conversaciones por radio y si hubiese habido trampa lo habrían sabido.
- 01 Sep 2009, 16:52
#134869
los médicos así lo aconsejan
Massa no correrá en 2009, pero estará a tope en 2010
Los análisis a los que se sometió en Miami creen que estará al cien por cien en 2010. Sólo necesitará una pequeña operación de cirugía estética.

Felipe Massa no volverá a subirse al F60. Así lo ha decidido Ferrari a instancias de los resultados de los análisis médicos a los que fue sometido el brasileño este fin de semana en Miami realizados por el Dr. Stephen Olvey.
La escudería italiana lo deja muy claro en un comunicado: "Obviamente, los resultados de los exámenes realizados han sido gratamente acogidos en Maranello, en el sentido de que el equipo puede contar con Felipe al cien por cien para la próxima temporada".
Al de Sao Paulo le realizaron pruebas de conocimiento, de visión, neumotorácicas y todas fueron satisfactorias. El propio piloto, antes de tomar el avión de vuelta a su país, ya er optimista. "Estoy muy feliz por cómo han ido las pruebas. Sólo tengo que someterme a una pequeña operación de cirugía estética. Luego podré hacer ejercicio, ir al gimnasio y subirme a un kart. ¿Pilotar un F1? Vamos paso a paso", afirmó.
Estos resultados también pueden afectar a Kimi Räikkonen, pues, estaba pendiente de ellos para seguir en Ferrari dado que con la llegada de Alonso perderá su sitio. Sólo le podía salvar que Massa no fuera capaz de pilotar.
Massa no correrá en 2009, pero estará a tope en 2010
Los análisis a los que se sometió en Miami creen que estará al cien por cien en 2010. Sólo necesitará una pequeña operación de cirugía estética.

Felipe Massa no volverá a subirse al F60. Así lo ha decidido Ferrari a instancias de los resultados de los análisis médicos a los que fue sometido el brasileño este fin de semana en Miami realizados por el Dr. Stephen Olvey.
La escudería italiana lo deja muy claro en un comunicado: "Obviamente, los resultados de los exámenes realizados han sido gratamente acogidos en Maranello, en el sentido de que el equipo puede contar con Felipe al cien por cien para la próxima temporada".
Al de Sao Paulo le realizaron pruebas de conocimiento, de visión, neumotorácicas y todas fueron satisfactorias. El propio piloto, antes de tomar el avión de vuelta a su país, ya er optimista. "Estoy muy feliz por cómo han ido las pruebas. Sólo tengo que someterme a una pequeña operación de cirugía estética. Luego podré hacer ejercicio, ir al gimnasio y subirme a un kart. ¿Pilotar un F1? Vamos paso a paso", afirmó.
Estos resultados también pueden afectar a Kimi Räikkonen, pues, estaba pendiente de ellos para seguir en Ferrari dado que con la llegada de Alonso perderá su sitio. Sólo le podía salvar que Massa no fuera capaz de pilotar.
Mi portfolio de Behance: https://www.behance.net/Uldhrued
- 03 Sep 2009, 11:53
#135727
según la prensa italiana uno de los dos correrá en Monza con un Ferrari
Fisichella o Kubica será el sustituto de Badoer
El anuncio sobre el compañero de Kimi se retrasa un día y será el viernes

El segundo asiento de Ferrari para lo que resta de temporada está vacante tras los problemas de Schumacher y las malas actuaciones de Luca Badoer. Según indica 'El Corriere dello Sport', el sustituto saldrá de la dupla formada por Giancarlo Fisichella y Robert Kubica.
En vista de que en Ferrari no tienen opciones para hacerse con el Mundial de pilotos se han centrado en el de constructores en el que quieren lograr el tercer puesto. Las malas actuaciones de Badoer hacen imposible que esto, Massa no correrá hasta 2010 y Marc Gené parece que no es una opción para el equipo italiano porque prefieren un piloto en activo.
Así las cosas en Ferrari han surgido con mucha fuerza los nombres del italiano de Force India y el del polaco de BMW. Según el rotativo italiano el que tiene más opciones de subirse al monoplaza es 'Fisico'.
En la escudería de los bólidos rojos pesan dos cosas, la primera es que Fisichella tiene mucha más experiencia en la Fórmula 1 que Kubica, y la segunda es que Force India todavía debe dinero a Ferrari por los motores que les suministraron el año pasado. Además la buena actuación el pasado fin de semana en Spa demuestra que está en forma.
En contra está las reticencias del propietario de la actual escudería del italiano, Vijay Mallya, aunque en Ferrari piensan que pueden ser capaces de convencerle.
Kubica, la otra opción
La opción del polaco sólo se sostiene desde el punto de vista de que BMW ha anunciado que la próxima temporada va a abandonar la Fórmula 1. En estos momentos Kubica no tiene volante para el próximo año y Ferrari sería un gran escaparate para él. Una de las ventajas con las que cuenta es que, en principio, BMW no pondría tantos problemas para dejarlo marchar.
La decisión no se anunciará hasta este viernes. A pesar de que todo hacía pensar que iba a ser este jueves cuando Ferrari hiciese público el anuncio de quién será su segundo piloto para Monza al final se retrasará un día más.
Fisichella o Kubica será el sustituto de Badoer
El anuncio sobre el compañero de Kimi se retrasa un día y será el viernes

El segundo asiento de Ferrari para lo que resta de temporada está vacante tras los problemas de Schumacher y las malas actuaciones de Luca Badoer. Según indica 'El Corriere dello Sport', el sustituto saldrá de la dupla formada por Giancarlo Fisichella y Robert Kubica.
En vista de que en Ferrari no tienen opciones para hacerse con el Mundial de pilotos se han centrado en el de constructores en el que quieren lograr el tercer puesto. Las malas actuaciones de Badoer hacen imposible que esto, Massa no correrá hasta 2010 y Marc Gené parece que no es una opción para el equipo italiano porque prefieren un piloto en activo.
Así las cosas en Ferrari han surgido con mucha fuerza los nombres del italiano de Force India y el del polaco de BMW. Según el rotativo italiano el que tiene más opciones de subirse al monoplaza es 'Fisico'.
En la escudería de los bólidos rojos pesan dos cosas, la primera es que Fisichella tiene mucha más experiencia en la Fórmula 1 que Kubica, y la segunda es que Force India todavía debe dinero a Ferrari por los motores que les suministraron el año pasado. Además la buena actuación el pasado fin de semana en Spa demuestra que está en forma.
En contra está las reticencias del propietario de la actual escudería del italiano, Vijay Mallya, aunque en Ferrari piensan que pueden ser capaces de convencerle.
Kubica, la otra opción
La opción del polaco sólo se sostiene desde el punto de vista de que BMW ha anunciado que la próxima temporada va a abandonar la Fórmula 1. En estos momentos Kubica no tiene volante para el próximo año y Ferrari sería un gran escaparate para él. Una de las ventajas con las que cuenta es que, en principio, BMW no pondría tantos problemas para dejarlo marchar.
La decisión no se anunciará hasta este viernes. A pesar de que todo hacía pensar que iba a ser este jueves cuando Ferrari hiciese público el anuncio de quién será su segundo piloto para Monza al final se retrasará un día más.
Mi portfolio de Behance: https://www.behance.net/Uldhrued










