Moderador: Moderadores
- 01 Feb 2011, 12:15
#244314
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Jaja que ganitas de que empieze ya esto...
por cierto cuando empieza?
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- 01 Feb 2011, 12:17
#244315
Calendario de F1 de 2011
13 marzo: GP de Bahrein (Sakhir)
27 marzo: GP de Australia (Melbourne)
10 abril: GP de Malasia (Sepang)
17 abril: GP de China (Shanghai)
8 mayo: GP de Turquía (Istanbul Park)
22 mayo: GP de España (Montmeló)
29 mayo: GP de Mónaco (Montecarlo)
12 junio: GP de Canadá (Montreal)
26 junio: GP de Europa (Valencia Street Circuit)
10 julio: GP de Gran Bretaña (Silverstone)
24 julio: GP de Alemania (Nurburgring)
31 julio: GP de Hungría (Hungaroring)
28 agosto: GP de Bélgica (Spa-Francorchamps)
11 septiembre: GP de Italia (Monza)
25 septiembre: GP de Singapur (Marina Bay)
9 octubre: GP de Japón (Suzuka)
16 octubre: GP de Corea (Yeongam)
30 octubre: GP de India (Jaypee)
13 noviembre: GP de Abu Dhabi (Yas Marina)
27 noviembre: GP de Brasil (Interlagos)
Salu2
13 marzo: GP de Bahrein (Sakhir)
27 marzo: GP de Australia (Melbourne)
10 abril: GP de Malasia (Sepang)
17 abril: GP de China (Shanghai)
8 mayo: GP de Turquía (Istanbul Park)
22 mayo: GP de España (Montmeló)
29 mayo: GP de Mónaco (Montecarlo)
12 junio: GP de Canadá (Montreal)
26 junio: GP de Europa (Valencia Street Circuit)
10 julio: GP de Gran Bretaña (Silverstone)
24 julio: GP de Alemania (Nurburgring)
31 julio: GP de Hungría (Hungaroring)
28 agosto: GP de Bélgica (Spa-Francorchamps)
11 septiembre: GP de Italia (Monza)
25 septiembre: GP de Singapur (Marina Bay)
9 octubre: GP de Japón (Suzuka)
16 octubre: GP de Corea (Yeongam)
30 octubre: GP de India (Jaypee)
13 noviembre: GP de Abu Dhabi (Yas Marina)
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Salu2
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- 02 Feb 2011, 14:51
#244809
Vettel vuelve a dominar por delante de Fernando Alonso
Alonso continúa en su proceso de adaptación al monoplaza y, sobre todo, a los nuevos neumáticos Pirelli. El alemán rebajó su mejor tiempo del martes y lo colocó en 1:13.614.
El campeón del mundo de Fórmula 1, Sebastian Vettel, (Red Bull) ha vuelto a ser el más rápido durante las primeras horas de la segunda jornada de entrenamientos oficiales, que tienen lugar en el Circuito de la Comunidad Valenciana ''Ricardo Tormo'', por delante de Fernando Alonso (Ferrari).
El alemán ha exprimido su nuevo ''RB7'' y a la hora de comenzar la sesión se puso al frente de la clasificación de los más rápidos. Vettel rebajó su mejor tiempo del martes y lo colocó en 1:13.614. El único que pudo seguir la estela de Vettel fue Alonso que se pasó gran parte de la mañana probando elementos nuevos del ''F150'' y recogiendo datos.
El asturiano no dio un paso al frente hasta el mediodía. En uno de sus giros logró la segunda mejor marca de la mañana 1:14.111 y rebajó su tiempo del martes. Alonso continúa en su proceso de adaptación al monoplaza y, sobre todo, a los nuevos neumáticos Pirelli.
La mañana estuvo salpicada por dos banderas rojas. La primera la protagonizó Barrichello cuando se quedó tirado con su Williams en la parte superior del circuito, mientras que la segunda fue por culpa de Di Resta que se salió con su Force India en la curva Doohan del trazado valenciano.
La jornada también sirvió para ver en acción por primera vez durante la pretemporada a Lewis Hamilton (McLaren). El inglés necesitó pocas vueltas para marcar tiempos rápidos y meterse en la parte de arriba de la clasificación. Hamilton corrió con el monoplaza de la temporada pasada modificado y se quedó a un segundo de Vettel.
Alguersuari disfruta
Por su parte, Jaime Alguersuari y su Toro Rosso vivieron una mañana más fructífera que la del martes. El catalán rebajo su tiempo a 1:16.474 y pudo rodar más de 40 vueltas hasta antes de parar para comer, mientras que en toda la primera jornada sólo pudo dar 20 vueltas al Circuito.
La jornada fue especial para el mexicano de Sauber Sergio Pérez que se subía por primera vez al ''C30''. Hacía 31 años que México no tenía a ningún piloto en la Fórmula 1. El joven piloto rodó lejos de la cabeza dentro de su proceso de aprendizaje a la categoría.
Fuente: AS
Alonso continúa en su proceso de adaptación al monoplaza y, sobre todo, a los nuevos neumáticos Pirelli. El alemán rebajó su mejor tiempo del martes y lo colocó en 1:13.614.
El campeón del mundo de Fórmula 1, Sebastian Vettel, (Red Bull) ha vuelto a ser el más rápido durante las primeras horas de la segunda jornada de entrenamientos oficiales, que tienen lugar en el Circuito de la Comunidad Valenciana ''Ricardo Tormo'', por delante de Fernando Alonso (Ferrari).
El alemán ha exprimido su nuevo ''RB7'' y a la hora de comenzar la sesión se puso al frente de la clasificación de los más rápidos. Vettel rebajó su mejor tiempo del martes y lo colocó en 1:13.614. El único que pudo seguir la estela de Vettel fue Alonso que se pasó gran parte de la mañana probando elementos nuevos del ''F150'' y recogiendo datos.
El asturiano no dio un paso al frente hasta el mediodía. En uno de sus giros logró la segunda mejor marca de la mañana 1:14.111 y rebajó su tiempo del martes. Alonso continúa en su proceso de adaptación al monoplaza y, sobre todo, a los nuevos neumáticos Pirelli.
La mañana estuvo salpicada por dos banderas rojas. La primera la protagonizó Barrichello cuando se quedó tirado con su Williams en la parte superior del circuito, mientras que la segunda fue por culpa de Di Resta que se salió con su Force India en la curva Doohan del trazado valenciano.
La jornada también sirvió para ver en acción por primera vez durante la pretemporada a Lewis Hamilton (McLaren). El inglés necesitó pocas vueltas para marcar tiempos rápidos y meterse en la parte de arriba de la clasificación. Hamilton corrió con el monoplaza de la temporada pasada modificado y se quedó a un segundo de Vettel.
Alguersuari disfruta
Por su parte, Jaime Alguersuari y su Toro Rosso vivieron una mañana más fructífera que la del martes. El catalán rebajo su tiempo a 1:16.474 y pudo rodar más de 40 vueltas hasta antes de parar para comer, mientras que en toda la primera jornada sólo pudo dar 20 vueltas al Circuito.
La jornada fue especial para el mexicano de Sauber Sergio Pérez que se subía por primera vez al ''C30''. Hacía 31 años que México no tenía a ningún piloto en la Fórmula 1. El joven piloto rodó lejos de la cabeza dentro de su proceso de aprendizaje a la categoría.
Fuente: AS
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- 02 Feb 2011, 17:08
#244900
Esperemos que esto canvie en la temporada 
Gracias ULD
Gracias ULD
Todo ganado y todo por ganar...
- 03 Feb 2011, 00:39
#245073
Alonso fue el más rápido en Valencia, seguido de Vettel
El asturiano ha cerrado el día con un mejor tiempo de 1:13.307, con el que ha mejorado en 307 milésimas a Vettel. Jaime Alguersuari ha marcado el decimo tercer mejor tiempo.
El piloto español Fernando Alonso (Ferrari) ha marcado el mejor registro de la segunda sesión de los entrenamientos de pretemporada de Fórmula Uno, que se celebran en Valencia, mientras que el actual campeón del mundo, el alemán Sebastian Vettel (Red Bull), ha sido segundo.
Alonso ha cerrado el día en el circuito de la Comunidad Valenciana con un mejor tiempo de 1:13.307, con el que ha mejorado en 307 milésimas a Vettel, mientras que el escocés Paul Diresta (Force India) ha sido tercero, a 537 milésimas del asturiano, con un coche de 2010.
En la jornada de hoy se han estrenado en los entrenamientos de Valencia el británico Lewis Hamilton (McLaren), el polaco Robert Kubica (Lotus Renault), el mexicano Sergio Pérez (Sauber), el alemán Timo Glock (Virgin) y el finlandés Keikki Kovalainen (Team Lotus), mientras que por la tarde también han debutado el venezolano Pastor Maldonado (Williams) y el suizo Sebastien Buemi (Toro Rosso).
También ha debutado el australiano Mark Webber (Red Bull), si bien aunque su presencia estaba anunciada para la segunda mitad de la sesión, el monoplaza de la escudería austríaca ha permanecido en boxes tras bajarse Vettel, por lo que Webber sólo ha trabajado durante los 37 últimos minutos. Durante la mañana, Vettel ha sido el más rápido sobre la pista, al batir, con un crono de 1:13.614, su mejor registro de ayer en los primeros compases de la sesión.
Alonso, que inicialmente se ha dedicado a probar materiales con vueltas más pausadas y sin marcar tiempos destacados, se ha encaramado a la primera posición de la tabla de tiempos poco antes de llegarse a la mitad de la sesión de trabajo, aunque posteriormente ha mejorado su registro con el definitivo 1.13.307, 307 milésimas mejor que Vettel.
Al igual que ayer, Alonso ha trabajado a destajo ya que fue el segundo que más vueltas dio, con 108, sólo superado por Diresta, que completó 111 giros al trazado valenciano.
Hamilton, que ha sido de los que más tarde se ha incorporado a la pista, ha trabajado con el McLaren de 2010 pero con algunas de las especificaciones de 2011, ya que hasta el próximo viernes no se presentará el monoplaza de este año. El campeón del Mundo de 2008 ha acabado en el cuarto puesto, a un segundo de Alonso.
A diferencia del martes, el piloto español Jaime Alguersuari (Toro Rosso) ha tenido una destacada jornada con el STR6, ya que ha sido el piloto que más ha rodado en la media jornada en la que ha permanecido en pista, con 64 vueltas, seguido de Alonso, que hasta ese momento había completado 51 giros.
Con la sesión de hoy, en la que su compañero, el suizo Sebastien Buemi le ha relevado por la tarde, Alguersuari ha concluido su trabajo en los primeros entrenamientos de pretemporada, después de que el martes apenas pudiera dar 20 vueltas al trazado por unos problemas en el coche.
También ha destacado en la jornada de hoy el debut del mexicano Sergio Pérez (Sauber) y el venezolano Pastor Maldonado (Williams), quienes participarán en el Mundial 2011 como pilotos oficiales de sus respectivas escuderías.
Tanto Pérez, que acabó en la undécima plaza, como Maldonado, que lo hizo en la décima, se han dedicado a aclimatarse a las particularidades de sus monoplazas a la vez que han recopilado datos y probar distinta piezas con el objeto de mejorar las prestaciones de los recién estrenados monoplazas.
Durante la sesión ha habido cuatro banderas rojas, protagonizadas por el brasileño Rubens Barrichello (Williams), Diresta (Force India), el alemán Nico Rosberg (Mercedes GP) y Buemi (Toro Rosso), aunque apenas tuvieron gran incidencia en la sesión.
Pese a las previsiones meteorológicas que anunciaban nubes y lluvia, la sesión del miércoles se ha celebrado con el cielo despejado y una temperatura de 18 grados que ha permitido a las escuderías hacer el calendario de pruebas que tenía previsto.
Fuente: AS
El asturiano ha cerrado el día con un mejor tiempo de 1:13.307, con el que ha mejorado en 307 milésimas a Vettel. Jaime Alguersuari ha marcado el decimo tercer mejor tiempo.
El piloto español Fernando Alonso (Ferrari) ha marcado el mejor registro de la segunda sesión de los entrenamientos de pretemporada de Fórmula Uno, que se celebran en Valencia, mientras que el actual campeón del mundo, el alemán Sebastian Vettel (Red Bull), ha sido segundo.
Alonso ha cerrado el día en el circuito de la Comunidad Valenciana con un mejor tiempo de 1:13.307, con el que ha mejorado en 307 milésimas a Vettel, mientras que el escocés Paul Diresta (Force India) ha sido tercero, a 537 milésimas del asturiano, con un coche de 2010.
En la jornada de hoy se han estrenado en los entrenamientos de Valencia el británico Lewis Hamilton (McLaren), el polaco Robert Kubica (Lotus Renault), el mexicano Sergio Pérez (Sauber), el alemán Timo Glock (Virgin) y el finlandés Keikki Kovalainen (Team Lotus), mientras que por la tarde también han debutado el venezolano Pastor Maldonado (Williams) y el suizo Sebastien Buemi (Toro Rosso).
También ha debutado el australiano Mark Webber (Red Bull), si bien aunque su presencia estaba anunciada para la segunda mitad de la sesión, el monoplaza de la escudería austríaca ha permanecido en boxes tras bajarse Vettel, por lo que Webber sólo ha trabajado durante los 37 últimos minutos. Durante la mañana, Vettel ha sido el más rápido sobre la pista, al batir, con un crono de 1:13.614, su mejor registro de ayer en los primeros compases de la sesión.
Alonso, que inicialmente se ha dedicado a probar materiales con vueltas más pausadas y sin marcar tiempos destacados, se ha encaramado a la primera posición de la tabla de tiempos poco antes de llegarse a la mitad de la sesión de trabajo, aunque posteriormente ha mejorado su registro con el definitivo 1.13.307, 307 milésimas mejor que Vettel.
Al igual que ayer, Alonso ha trabajado a destajo ya que fue el segundo que más vueltas dio, con 108, sólo superado por Diresta, que completó 111 giros al trazado valenciano.
Hamilton, que ha sido de los que más tarde se ha incorporado a la pista, ha trabajado con el McLaren de 2010 pero con algunas de las especificaciones de 2011, ya que hasta el próximo viernes no se presentará el monoplaza de este año. El campeón del Mundo de 2008 ha acabado en el cuarto puesto, a un segundo de Alonso.
A diferencia del martes, el piloto español Jaime Alguersuari (Toro Rosso) ha tenido una destacada jornada con el STR6, ya que ha sido el piloto que más ha rodado en la media jornada en la que ha permanecido en pista, con 64 vueltas, seguido de Alonso, que hasta ese momento había completado 51 giros.
Con la sesión de hoy, en la que su compañero, el suizo Sebastien Buemi le ha relevado por la tarde, Alguersuari ha concluido su trabajo en los primeros entrenamientos de pretemporada, después de que el martes apenas pudiera dar 20 vueltas al trazado por unos problemas en el coche.
También ha destacado en la jornada de hoy el debut del mexicano Sergio Pérez (Sauber) y el venezolano Pastor Maldonado (Williams), quienes participarán en el Mundial 2011 como pilotos oficiales de sus respectivas escuderías.
Tanto Pérez, que acabó en la undécima plaza, como Maldonado, que lo hizo en la décima, se han dedicado a aclimatarse a las particularidades de sus monoplazas a la vez que han recopilado datos y probar distinta piezas con el objeto de mejorar las prestaciones de los recién estrenados monoplazas.
Durante la sesión ha habido cuatro banderas rojas, protagonizadas por el brasileño Rubens Barrichello (Williams), Diresta (Force India), el alemán Nico Rosberg (Mercedes GP) y Buemi (Toro Rosso), aunque apenas tuvieron gran incidencia en la sesión.
Pese a las previsiones meteorológicas que anunciaban nubes y lluvia, la sesión del miércoles se ha celebrado con el cielo despejado y una temperatura de 18 grados que ha permitido a las escuderías hacer el calendario de pruebas que tenía previsto.
Fuente: AS
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- 03 Feb 2011, 18:06
#245227
Haber si es verdad, y se demuestra durante la temporada 
Todo ganado y todo por ganar...
- 03 Feb 2011, 19:32
#245253
Robert Kubica cierra el día 3 en Valencia con el mejor tiempo de los test
La última jornada de entrenamientos libres en Cheste ha finalizado con Robert Kubica a la cabeza de la tabla de tiempos. El incidente del día ha tenido a Felipe Massa como protagonista, que ha sufrido una fuga de aceite y no ha vuelto hasta las tres del mediodía. Webber ha sido de los más constantes del día a pesar de que sus tiempos no brillen en la tabla, y ha trabajado sin descanso en tandas muy largas. Por otra parte, entre Maldonado y Pérez vuelve a destacar la igualdad de cronos, al igual que ayer.
La primera cita de los test de pretemporada 2011 ha llegado a su fin, pero el trabajo en el circuito Ricardo Tormo sigue y ahora toca hacer las maletas de nuevo y marcharse a Jerez. Pero si intensa va a ser la noche, más lo ha sido la mañana. Los entrenamientos han arrancado a las nueve de la mañana y tan solo media hora después, la grúa ya se ponía en marcha. Felipe Massa ha sufrido una fuga de aceite en el motor de su F150 y la bandera roja ha vaciado la pista durante diez minutos. En Ferrari han trabajado a fondo tras los parabanes para resolver esta avería, que ha dejado a Massa fuera de la pista hasta las tres del mediodía.
De nuevo bandera verde en pista y vuelta al trabajo. Los pilotos no se han dado un minuto de descanso, sobre todo Schumacher, Sutil, Glock, Pérez y Button, que han dado más de 100 vueltas al Ricardo Tormo durante la jornada de hoy. Sin embargo, el mejor tiempo del día ha sido para Robert Kubica, que con su Lotus Renault ha marcado un tiempo de 1'13'144. El protagonista del día ha sido sin duda éste, el R31. Los escapes invisibles siguen llamando la atención en el paddock y en la pista, y los alerones móviles se vigilan con lupa, tanto por el público como por los periodistas, pero sobre todo por la FIA, que ya ha anunciado que limitará su actuación a 600 metros por vuelta.
Posición Piloto Equipo Tiempo
1º Kubica Lotus Renault 01'13"144
2º Sutil Force India 01'13"201
3º Button McLaren 01'13"553
4º Webber Red Bull 01'13"936
5º Massa Ferrari 01'14"017
6º Glock Virgin 01'14"207
7º Maldonado Williams 01'14"299
8º Pérez Sauber 01'14"458
9º Schumacher Mercedes GP 01'14"537
10º Buemi Toro Rosso 01'14"801
11º Karthikeyan Hispania 01'16"535
12º Trulli Lotus Racing 01'99"999
Fuente: caranddriverthef1.com
Vamos Lotus, el original obvio, no el malayo, hace tanto que esperaba que vuelva el Lotus autentico, saludos
La última jornada de entrenamientos libres en Cheste ha finalizado con Robert Kubica a la cabeza de la tabla de tiempos. El incidente del día ha tenido a Felipe Massa como protagonista, que ha sufrido una fuga de aceite y no ha vuelto hasta las tres del mediodía. Webber ha sido de los más constantes del día a pesar de que sus tiempos no brillen en la tabla, y ha trabajado sin descanso en tandas muy largas. Por otra parte, entre Maldonado y Pérez vuelve a destacar la igualdad de cronos, al igual que ayer.
La primera cita de los test de pretemporada 2011 ha llegado a su fin, pero el trabajo en el circuito Ricardo Tormo sigue y ahora toca hacer las maletas de nuevo y marcharse a Jerez. Pero si intensa va a ser la noche, más lo ha sido la mañana. Los entrenamientos han arrancado a las nueve de la mañana y tan solo media hora después, la grúa ya se ponía en marcha. Felipe Massa ha sufrido una fuga de aceite en el motor de su F150 y la bandera roja ha vaciado la pista durante diez minutos. En Ferrari han trabajado a fondo tras los parabanes para resolver esta avería, que ha dejado a Massa fuera de la pista hasta las tres del mediodía.
De nuevo bandera verde en pista y vuelta al trabajo. Los pilotos no se han dado un minuto de descanso, sobre todo Schumacher, Sutil, Glock, Pérez y Button, que han dado más de 100 vueltas al Ricardo Tormo durante la jornada de hoy. Sin embargo, el mejor tiempo del día ha sido para Robert Kubica, que con su Lotus Renault ha marcado un tiempo de 1'13'144. El protagonista del día ha sido sin duda éste, el R31. Los escapes invisibles siguen llamando la atención en el paddock y en la pista, y los alerones móviles se vigilan con lupa, tanto por el público como por los periodistas, pero sobre todo por la FIA, que ya ha anunciado que limitará su actuación a 600 metros por vuelta.
Posición Piloto Equipo Tiempo
1º Kubica Lotus Renault 01'13"144
2º Sutil Force India 01'13"201
3º Button McLaren 01'13"553
4º Webber Red Bull 01'13"936
5º Massa Ferrari 01'14"017
6º Glock Virgin 01'14"207
7º Maldonado Williams 01'14"299
8º Pérez Sauber 01'14"458
9º Schumacher Mercedes GP 01'14"537
10º Buemi Toro Rosso 01'14"801
11º Karthikeyan Hispania 01'16"535
12º Trulli Lotus Racing 01'99"999
Fuente: caranddriverthef1.com
Vamos Lotus, el original obvio, no el malayo, hace tanto que esperaba que vuelva el Lotus autentico, saludos
Última edición por fers94 el 03 Feb 2011, 19:35, editado 1 vez en total.
- 05 Feb 2011, 00:35
#245696
Espectacular puesta de largo del nuevo McLaren
Fue montado pieza a pieza ante un grupo nutrido de fans en la Postdamer Platz de Berlín. Presenta cambios notables. Estará rondando en Jerez el próximo 10 de febrero.
La escudería McLaren ha presentado su nuevo MP4/26 en la "Potsdamer Platz" de Berlín, al lado del antiguo muro que separó las dos Alemanias, que ha sido montado ante centenares de aficionados para ver el coche que pilotarán los británico Lewis Hamilton y Jenson Button.
A pesar de haberse montado el coche ante la vista de los aficionados, los secretos del MP4/26 han sido ocultados y los escapes, de plástico para la presentación, serán sustituidos para las primera pruebas en circuito, a partir del 10 de febrero en Jerez, seguramente por otros de salida lateral, como los montados por Renault en Valencia.
En el nuevo coche destacan los pontones laterales en forma de L, para permitir que el aire sufra la menor perturbación posible cuando pase por debajo del alerón trasero, a para aumentar su eficacia y tratar de compensar así la perdida de apoyo aerodinámico por la prohibición del doble difusor para la presente temporada.
El morro del coche sigue la tendencia de los coches presentados anteriormente como Ferrari, Red Bull y Renault, mas alto y mas fino.
Pilotos y técnicos han justificado en la presentación, el haber utilizado esta semana el coche del año pasado año, para probar los nuevos neumáticos Pirelli y tener una mejor referencia, en vez de comenzar las pruebas con el nuevo coche.
Camino del circuito de Jerez, Mclaren parará en las instalaciones de "Idiada Proving Ground", en Tarragona, para, aprovechando las ventajas del día de filmación, hacer las primeras pruebas en el circuito de alta velocidad y comenzar con la puesta a punto del coche.
Del 10 al 13 de febrero rodarán con el resto de los equipos que participan este año en el mundial de Fórmula uno en el circuito de Jerez de la Frontera con Lewis Hamilton y Jenson Button.
Fuente: AS
Fue montado pieza a pieza ante un grupo nutrido de fans en la Postdamer Platz de Berlín. Presenta cambios notables. Estará rondando en Jerez el próximo 10 de febrero.
La escudería McLaren ha presentado su nuevo MP4/26 en la "Potsdamer Platz" de Berlín, al lado del antiguo muro que separó las dos Alemanias, que ha sido montado ante centenares de aficionados para ver el coche que pilotarán los británico Lewis Hamilton y Jenson Button.
A pesar de haberse montado el coche ante la vista de los aficionados, los secretos del MP4/26 han sido ocultados y los escapes, de plástico para la presentación, serán sustituidos para las primera pruebas en circuito, a partir del 10 de febrero en Jerez, seguramente por otros de salida lateral, como los montados por Renault en Valencia.
En el nuevo coche destacan los pontones laterales en forma de L, para permitir que el aire sufra la menor perturbación posible cuando pase por debajo del alerón trasero, a para aumentar su eficacia y tratar de compensar así la perdida de apoyo aerodinámico por la prohibición del doble difusor para la presente temporada.
El morro del coche sigue la tendencia de los coches presentados anteriormente como Ferrari, Red Bull y Renault, mas alto y mas fino.
Pilotos y técnicos han justificado en la presentación, el haber utilizado esta semana el coche del año pasado año, para probar los nuevos neumáticos Pirelli y tener una mejor referencia, en vez de comenzar las pruebas con el nuevo coche.
Camino del circuito de Jerez, Mclaren parará en las instalaciones de "Idiada Proving Ground", en Tarragona, para, aprovechando las ventajas del día de filmación, hacer las primeras pruebas en el circuito de alta velocidad y comenzar con la puesta a punto del coche.
Del 10 al 13 de febrero rodarán con el resto de los equipos que participan este año en el mundial de Fórmula uno en el circuito de Jerez de la Frontera con Lewis Hamilton y Jenson Button.
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