Moderador: Moderadores
- 14 Nov 2010, 19:04
#227437
Alonso se queda sin el Mundial
Sebastian Vettel se proclama campeón del mundo y se convierte en el piloto más joven en lograrlo.
Fernando Alonso (Ferrari) no pudo sumar su tercer título mundial en el GP de Abu Dabi. El alemán Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) se proclamó hoy campeón mundial de Fórmula Uno, y el más joven en lograrlo, tras ganar el Gran Premio de Abu Dabi, última prueba del campeonato, en la que el español Fernando Alonso (Ferrari) sólo pudo ser séptimo para conformarse con el subcampeonato.
Vettel, de 23 años, ganó la carrera decisiva en el circuito Yas Marina por delante de los dos pilotos de McLaren-Mercedes, los británicos Lewis Hamilton y Jenson Button, que le acompañaron en el podio.
Alonso, que llegó a Abu Dabi como líder del campeonato y con muchas opciones de lograr su tercer título, sólo pudo ser séptimo mientras que el australiano Mark Webber (Red Bull), que era su más peligroso rival antes de la carrera, acabó en el octavo lugar.
Ya en la arrancada Alonso perdió la tercera plaza en favor de Button. Pero el panorama acabó por complicarse para el español cuando, tras su primera parada, se encontró atrapado por detrás del ruso Vitaly Petrov (Renault), al que no pudo superar y que terminó por delante de él.
En el caso de haber podido adelantar al ruso, a Alonso aún le quedaría por delante el alemán Nico Rosberg (Merecedes GP) y el polaco Robert Kubica (Renault), cuarto y quinto en la meta, para tratar de obtener la cuarta plaza que le habría dado el título.
Vettel, desde hoy el más joven campeón del mundo de la historia de la Fórmula Uno, logró una contundente victoria, la décima de su carrera y la quinta de la temporada que acaba de terminar. El alemán llegó a 15 puntos de Alonso y se marchó de Abu Dabi con cuatro de margen sobre el español, que hubo de conformarse con el subcampeonato.
El también español Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) logró la novena plaza para puntuar por tercera vez en su primera temporada completa en la máxima categoría.
La carrera estuvo neutralizada durante las cinco primeras vueltas por un accidente en la primera entre el alemán Michael Schumacher (Mercedes) y el italiano Vitantonio Liuzzi (Force India).
Fuente: http://www.superdeporte.es[hr]
Sebastian Vettel se proclama campeón del mundo y se convierte en el piloto más joven en lograrlo.
Fernando Alonso (Ferrari) no pudo sumar su tercer título mundial en el GP de Abu Dabi. El alemán Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) se proclamó hoy campeón mundial de Fórmula Uno, y el más joven en lograrlo, tras ganar el Gran Premio de Abu Dabi, última prueba del campeonato, en la que el español Fernando Alonso (Ferrari) sólo pudo ser séptimo para conformarse con el subcampeonato.
Vettel, de 23 años, ganó la carrera decisiva en el circuito Yas Marina por delante de los dos pilotos de McLaren-Mercedes, los británicos Lewis Hamilton y Jenson Button, que le acompañaron en el podio.
Alonso, que llegó a Abu Dabi como líder del campeonato y con muchas opciones de lograr su tercer título, sólo pudo ser séptimo mientras que el australiano Mark Webber (Red Bull), que era su más peligroso rival antes de la carrera, acabó en el octavo lugar.
Ya en la arrancada Alonso perdió la tercera plaza en favor de Button. Pero el panorama acabó por complicarse para el español cuando, tras su primera parada, se encontró atrapado por detrás del ruso Vitaly Petrov (Renault), al que no pudo superar y que terminó por delante de él.
En el caso de haber podido adelantar al ruso, a Alonso aún le quedaría por delante el alemán Nico Rosberg (Merecedes GP) y el polaco Robert Kubica (Renault), cuarto y quinto en la meta, para tratar de obtener la cuarta plaza que le habría dado el título.
Vettel, desde hoy el más joven campeón del mundo de la historia de la Fórmula Uno, logró una contundente victoria, la décima de su carrera y la quinta de la temporada que acaba de terminar. El alemán llegó a 15 puntos de Alonso y se marchó de Abu Dabi con cuatro de margen sobre el español, que hubo de conformarse con el subcampeonato.
El también español Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) logró la novena plaza para puntuar por tercera vez en su primera temporada completa en la máxima categoría.
La carrera estuvo neutralizada durante las cinco primeras vueltas por un accidente en la primera entre el alemán Michael Schumacher (Mercedes) y el italiano Vitantonio Liuzzi (Force India).
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- 14 Nov 2010, 19:33
#227450
Una gran pena... pero tuvo demasiada mala suerte...
ALONSO EL **** AMO
Salu2
ALONSO EL **** AMO
Salu2
Mi portfolio de Behance: https://www.behance.net/Uldhrued
- 14 Nov 2010, 23:02
#227481
Al final he podido seguir a ratos la carrera con un movil con TV, por lo que he visto a sido que Petrov supongo que paro con el Safety Car y Alonso y Webber no han podido con el y a Hamilton le ha perjudicao el otro Renault y no ha podido luchar con Vettel porque si llega a ganar Hamilton Alonso hubiera sido campeon pero bueno hay que tener en cuenta que Vettel ha sido otro beneficado de su equipo. Ha tenido muy mala suerte durante el Mundial y alguna que otra buena, Alonso ya dijo hace dos carreras que por ejemplo hechaba en falta puntos como los que le jodio la FIA en Valencia inexplicablemente lo sancianaron a él y no a Hamilton que fue el que adelanto al Safety o puntos como los de Silverstone. Esto sirve de reflexion ha Ferrari para que el año que viene en vez de espabilarse a mitad de temporada que se espabilen desde el principio, esta claro que Alonso es el mejor piloto de la actualidad y ya veremos el año que viene sin difusores ni conductos F haber si Red Bull corre tanto.
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- 15 Nov 2010, 17:18
#227545
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Menudo fiasco por parte del equipo Ferrari!!!!
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- 08 Dic 2010, 14:50
#229864
Lotus vuelve al Mundial de F1 aliado con Renault
Renault aportará los motores y toda su experiencia en la Fórmula 1, además de su base logística y de ingeniería.
Lotus vuelve al Mundial de Fórmula 1 y lo hace en compañía de Renault, tras el anuncio efectuado hoy de la creación del equipo Lotus Renault GP que competirá el próximo año.
El regreso de Lotus se hace con vocación de permanencia, ya que ambas compañías han firmado un acuerdo de larga duración que abarca hasta el final de la temporada 2017.
Renault aportará los motores y toda su experiencia en la Fórmula 1, además de su base logística y de ingeniería.
"Estamos encantados de anunciar la creación del equipo Lotus Renault GP, al que le auguramos un futuro brillante", dijo Gerard López, presidente de Renault, mientras que Dany Bahar, director ejecutivo de Lotus resaltó que volvían a la Fórmula 1 con todas las consecuencias. "La Fórmula 1 es la cima del automovilismo y estamos otra vez aquí", indicó.
El intercambio accionarial entre ambas empresas ha sido la causa del retraso del anuncio, que ya estaba en boca de todos.
Otra de las novedades serán los colores del equipo, que pasarán a ser negro y oro, los mismos que se utilizaron en la primera unión de ambas compañías en la década de los ochenta.
Fuente: AS
Renault aportará los motores y toda su experiencia en la Fórmula 1, además de su base logística y de ingeniería.
Lotus vuelve al Mundial de Fórmula 1 y lo hace en compañía de Renault, tras el anuncio efectuado hoy de la creación del equipo Lotus Renault GP que competirá el próximo año.
El regreso de Lotus se hace con vocación de permanencia, ya que ambas compañías han firmado un acuerdo de larga duración que abarca hasta el final de la temporada 2017.
Renault aportará los motores y toda su experiencia en la Fórmula 1, además de su base logística y de ingeniería.
"Estamos encantados de anunciar la creación del equipo Lotus Renault GP, al que le auguramos un futuro brillante", dijo Gerard López, presidente de Renault, mientras que Dany Bahar, director ejecutivo de Lotus resaltó que volvían a la Fórmula 1 con todas las consecuencias. "La Fórmula 1 es la cima del automovilismo y estamos otra vez aquí", indicó.
El intercambio accionarial entre ambas empresas ha sido la causa del retraso del anuncio, que ya estaba en boca de todos.
Otra de las novedades serán los colores del equipo, que pasarán a ser negro y oro, los mismos que se utilizaron en la primera unión de ambas compañías en la década de los ochenta.
Fuente: AS
Mi portfolio de Behance: https://www.behance.net/Uldhrued