Moderador: Moderadores
- 24 Sep 2009, 22:43
#142714
ING deja de patrocinar también a la escudería Renault
ING anunció que abandonará con efecto inmediato el patrocinio del equipo Renault de Fórmula 1 después del escándalo desatado en las últimas semanas alrededor del Gran Premio de Singapur de 2008.
"A raíz del veredicto de la FIA el pasado 21 de septiembre acerca de los sucesos ocurridos en la Gran Premio de Singapur de 2008, ING ha decidido poner fin de manera inmediata a su contrato con el equipo Renault de Fórmula 1", se aseguró desde la entidad a través de un comunicado publicado en su web.
La entidad financiera aseguró estar "profundamente decepcionada" por todo lo ocurrido, "especialmente por una colaboración que en años pasados resultó muy exitosa". "Como se anunció el pasado mes de febrero, ING no renovará el contrato de patrocinio con Renault F1 y pondrá fin a su presencia en la Fórmula 1 tras esta temporada", se afirmó en el comunicado.
_______________________________________________
Montezemolo deja entrever que Alonso irá a Ferrari
El presidente Ferrari, Luca di Montezemolo, tuvo palabras de elogio para Fernando Alonso durante el VII Foro MARCA, destacando su "temperamento y personalidad", y sólo aseguró el puesto a Felipe Massa -"porque se lo merece como piloto y como persona, si su estado físico se lo permite"- y Giancarlo Fisichella, como tercer piloto, en la escudería italiana de cara al próximo mundial.
Montezemolo fue muy prudente durante todo el acto y eludió pronunciarse de forma directa sobre una inminente llegada del piloto asturiano a la escudería del 'Cavallino Rampante', aunque puntualizó que la semana que viene tiene una reunión con Stefano Domenicale tras el Gran Premio de Singapur, director general de Ferrari, para tratar el futuro de la entidad en la Fórmula 1.
Fue tal el 'acoso' al que se sometió al presidente de Ferrari con preguntas relacionadas con Alonso que Montezemolo tuvo un breve 'lapsus' y relacionó al piloto español con Ferrari cuando hablaba de la satisfacción que le producía el acuerdo de patrocinio alcanzando con el Banco Santander, que invertirá 225 millones en cinco años. De todos modos, Montezemolo encajó con elegancia y humor todas las cuestiones, hablando siempre de "presión excesiva" cada vez que se le preguntaba por Alonso.
El presidente de Ferrari no tuvo reparos en elogiar la figura del piloto ovetense: "Alonso es un gran piloto, muy fuerte, de temperamento y personalidad. Además trabaja muy bien y sabe transmitir a los ingenieros sus impresiones para mejorar el rendimiento del coche".
Ha recordado que "todos los grandes pilotos han corrido o han querido correr para Ferrari. Solo han faltado los británicos Jim Clark, Jackie Stewart, porque no se encontró el momento para que lo pudieran hacer, y el brasileño Ayrton Senna".
De Senna, Montezemolo ha dicho que el miércoles del Gran Premio de San Marino de 1990, cuatro días antes de su fallecimiento, estuvo cenando en su casa y le confesó que cuando terminara su contrato con Williams quería finalizar su carrera en Ferrari. "Pero todos sabemos lo que ocurrió y no pudo ser", resaltó.
Esto no implicó que descuidara a sus actuales pilotos, sobre todo a Raikkonen, al que supuestamente va a sustituir Alonso. "Kimi es un personaje único. Es muy simpático, pero nunca habla, gane o pierda. Es un gran piloto, leal y fiel. Además fue el primero que ganó el mundial en su primer año con Ferrari. Eso sí, los pilotos pasan pero Ferrari queda. Lo que está claro es que en Ferrari se conduce para Ferrari. Si quieres conducir para ti mismo es mejor que te marches a otra escudería".
Además, Montezemolo descartó un campeonato con cuarenta coches y abogó por un tercer piloto en cada escudería. Al respecto, aseguró que Michael Schumacher tiene abierta las puertas de la entidad y que depende de él su posible regreso a la Fórmula 1.
Sobre la sanción a Flavio Briatore, que no podrá asistir ni participar de por vida en ninguno de los campeonatos que organiza la FIA, consideró "excesiva" la decisión del organismo presidido por Max Mosley.
Por último, el presidente de la escudería italiana bromeó con el supuesto fichaje de Alonso por Browm GP, donde compartiría coche con Jenson Button. "Le estoy dando una exclusiva a MARCA para mañana", dijo.
Fuente: MARCA
ING anunció que abandonará con efecto inmediato el patrocinio del equipo Renault de Fórmula 1 después del escándalo desatado en las últimas semanas alrededor del Gran Premio de Singapur de 2008.
"A raíz del veredicto de la FIA el pasado 21 de septiembre acerca de los sucesos ocurridos en la Gran Premio de Singapur de 2008, ING ha decidido poner fin de manera inmediata a su contrato con el equipo Renault de Fórmula 1", se aseguró desde la entidad a través de un comunicado publicado en su web.
La entidad financiera aseguró estar "profundamente decepcionada" por todo lo ocurrido, "especialmente por una colaboración que en años pasados resultó muy exitosa". "Como se anunció el pasado mes de febrero, ING no renovará el contrato de patrocinio con Renault F1 y pondrá fin a su presencia en la Fórmula 1 tras esta temporada", se afirmó en el comunicado.
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Montezemolo deja entrever que Alonso irá a Ferrari
El presidente Ferrari, Luca di Montezemolo, tuvo palabras de elogio para Fernando Alonso durante el VII Foro MARCA, destacando su "temperamento y personalidad", y sólo aseguró el puesto a Felipe Massa -"porque se lo merece como piloto y como persona, si su estado físico se lo permite"- y Giancarlo Fisichella, como tercer piloto, en la escudería italiana de cara al próximo mundial.
Montezemolo fue muy prudente durante todo el acto y eludió pronunciarse de forma directa sobre una inminente llegada del piloto asturiano a la escudería del 'Cavallino Rampante', aunque puntualizó que la semana que viene tiene una reunión con Stefano Domenicale tras el Gran Premio de Singapur, director general de Ferrari, para tratar el futuro de la entidad en la Fórmula 1.
Fue tal el 'acoso' al que se sometió al presidente de Ferrari con preguntas relacionadas con Alonso que Montezemolo tuvo un breve 'lapsus' y relacionó al piloto español con Ferrari cuando hablaba de la satisfacción que le producía el acuerdo de patrocinio alcanzando con el Banco Santander, que invertirá 225 millones en cinco años. De todos modos, Montezemolo encajó con elegancia y humor todas las cuestiones, hablando siempre de "presión excesiva" cada vez que se le preguntaba por Alonso.
El presidente de Ferrari no tuvo reparos en elogiar la figura del piloto ovetense: "Alonso es un gran piloto, muy fuerte, de temperamento y personalidad. Además trabaja muy bien y sabe transmitir a los ingenieros sus impresiones para mejorar el rendimiento del coche".
Ha recordado que "todos los grandes pilotos han corrido o han querido correr para Ferrari. Solo han faltado los británicos Jim Clark, Jackie Stewart, porque no se encontró el momento para que lo pudieran hacer, y el brasileño Ayrton Senna".
De Senna, Montezemolo ha dicho que el miércoles del Gran Premio de San Marino de 1990, cuatro días antes de su fallecimiento, estuvo cenando en su casa y le confesó que cuando terminara su contrato con Williams quería finalizar su carrera en Ferrari. "Pero todos sabemos lo que ocurrió y no pudo ser", resaltó.
Esto no implicó que descuidara a sus actuales pilotos, sobre todo a Raikkonen, al que supuestamente va a sustituir Alonso. "Kimi es un personaje único. Es muy simpático, pero nunca habla, gane o pierda. Es un gran piloto, leal y fiel. Además fue el primero que ganó el mundial en su primer año con Ferrari. Eso sí, los pilotos pasan pero Ferrari queda. Lo que está claro es que en Ferrari se conduce para Ferrari. Si quieres conducir para ti mismo es mejor que te marches a otra escudería".
Además, Montezemolo descartó un campeonato con cuarenta coches y abogó por un tercer piloto en cada escudería. Al respecto, aseguró que Michael Schumacher tiene abierta las puertas de la entidad y que depende de él su posible regreso a la Fórmula 1.
Sobre la sanción a Flavio Briatore, que no podrá asistir ni participar de por vida en ninguno de los campeonatos que organiza la FIA, consideró "excesiva" la decisión del organismo presidido por Max Mosley.
Por último, el presidente de la escudería italiana bromeó con el supuesto fichaje de Alonso por Browm GP, donde compartiría coche con Jenson Button. "Le estoy dando una exclusiva a MARCA para mañana", dijo.
Fuente: MARCA
Última edición por maTuLoMix el 24 Sep 2009, 22:45, editado 1 vez en total.
- 24 Sep 2009, 23:17
#142728
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Alonso irá a Ferrari, que nadie lo dude.
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- 24 Sep 2009, 23:39
#142734
Estaba muy cantado el fichaje desde hace bastante tiempo, pero espero ansioso ver a Alonso subido en un monoplaza rojo 
Gracias por la infor
Salu2
Gracias por la infor
Salu2
Mi portfolio de Behance: https://www.behance.net/Uldhrued
- 26 Sep 2009, 11:40
#143021
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supongo que seguirá por ser una escuería tan antigua con tantas historia
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- 26 Sep 2009, 11:44
#143027
FranJavi escribió:supongo que seguirá por ser una escuería tan antigua con tantas historiaexactamente
Todo ganado y todo por ganar...
- 26 Sep 2009, 17:32
#143205
Pole para Hamilton en Singapur
El británico Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes) y el alemán Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) partirán desde la primera fila de salida del Gran Premio de Singapur, en el que Fernando Alonso (Renault) lo hará desde la tercera
La tercera y definitiva ronda se ha suspendido a falta de treinta segundos por el accidente del brasileño Rubens Barrichello (Brawn GP), lo que ha impedido a la mayoría de los pilotos mejorar sus tiempos.
El líder del mundial, Jenson Button (Brawn GP) y el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) han quedado eliminados en la segunda ronda y Jaime Alguersuari (Toro Rosso) partirá desde la novena fila, por delante del italiano Giancarlo Fisichella (Ferrari).
La formación de salida del Gran Premio de Singapur ha quedado establecida de la siguiente manera tras la disputa de la sesión de clasificación.
PRIMERA FILA
Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/24 Mercedes 1:47.891
Sebastian Vettel (GER) RBR RB5 Renault 1:48.204
SEGUNDA FILA
Nico Rosberg (GER) Williams FW31 Toyota 1:48.348
Mark Webber (AUS) RBR RB5 Renault 1:48.722
TERCERA FILA
Rubens Barrichello (BRA) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:48.828
Fernando Alonso (ESP) Renault R29 1:49.054
CUARTA FILA
Timo Glock (GER) Toyota TF109 1:49.180
Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 09 1:49.307
QUINTA FILA
Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 09 1:49.514
Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/24 Mercedes 1:49.778
SEXTA FILA
Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW31 Toyota 1:47.013
Jenson Button (GBR) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:47.141
SÉPTIMA FILA
Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F60B 1:47.177
Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso STR3 Ferrari 1:47.369
OCTAVA FILA
Jarno Trulli (ITA) Toyota TF109 1:47.413
Adrian Sutil (GER) Force India VJM02 Mercedes 1:48.231
NOVENA FILA
Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso STR3 Ferrari 1:48.340
Giancarlo Fisichella (ITA) Ferrari F60B 1:48.350
DÉCIMA FILA
Romain Grosjean (FRA) Renault R29 1:48.544
Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India VJM02 Mercedes 1:48.792
El británico Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes) y el alemán Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) partirán desde la primera fila de salida del Gran Premio de Singapur, en el que Fernando Alonso (Renault) lo hará desde la tercera
La tercera y definitiva ronda se ha suspendido a falta de treinta segundos por el accidente del brasileño Rubens Barrichello (Brawn GP), lo que ha impedido a la mayoría de los pilotos mejorar sus tiempos.
El líder del mundial, Jenson Button (Brawn GP) y el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) han quedado eliminados en la segunda ronda y Jaime Alguersuari (Toro Rosso) partirá desde la novena fila, por delante del italiano Giancarlo Fisichella (Ferrari).
La formación de salida del Gran Premio de Singapur ha quedado establecida de la siguiente manera tras la disputa de la sesión de clasificación.
PRIMERA FILA
Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/24 Mercedes 1:47.891
Sebastian Vettel (GER) RBR RB5 Renault 1:48.204
SEGUNDA FILA
Nico Rosberg (GER) Williams FW31 Toyota 1:48.348
Mark Webber (AUS) RBR RB5 Renault 1:48.722
TERCERA FILA
Rubens Barrichello (BRA) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:48.828
Fernando Alonso (ESP) Renault R29 1:49.054
CUARTA FILA
Timo Glock (GER) Toyota TF109 1:49.180
Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 09 1:49.307
QUINTA FILA
Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 09 1:49.514
Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/24 Mercedes 1:49.778
SEXTA FILA
Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW31 Toyota 1:47.013
Jenson Button (GBR) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:47.141
SÉPTIMA FILA
Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F60B 1:47.177
Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso STR3 Ferrari 1:47.369
OCTAVA FILA
Jarno Trulli (ITA) Toyota TF109 1:47.413
Adrian Sutil (GER) Force India VJM02 Mercedes 1:48.231
NOVENA FILA
Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso STR3 Ferrari 1:48.340
Giancarlo Fisichella (ITA) Ferrari F60B 1:48.350
DÉCIMA FILA
Romain Grosjean (FRA) Renault R29 1:48.544
Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India VJM02 Mercedes 1:48.792